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正能量網

行政級別的車都很霸氣!對比體驗新奧迪A8L與寶馬740

上次A6聚會活動時,經銷商借了我一輛全新A8L給我體驗兩天,估計看我的A6已經開了六年了,差不多也該換車了!話說這策略還真不錯,我試駕完以后還真的動心了! 目前國五的價格真TMD的有誘惑力!

為什么選這個標題,因為真的是當我坐上新A8L的時候,我真的有種與世隔絕的感覺……突然一下子遠離了喧鬧的環境……在駕駛的過程中,我有個緊急的情況必須按下喇叭提醒下時,我感覺這喇叭是壞的!原來是隔音太好了!坐車里竟然都幾乎聽不見自己的喇叭聲

當我第一次關門的時候,我發現這門怎么老是關不好,原來這是電吸門……我真是OUT了!

這個45度角,永遠是那么的好看。說實話,新A8L和新A6L有點傻傻分不清,外觀尺寸上看,和我的A6好像差不多,我發朋友圈時,朋友們都以為我是老A6換了新A6了!但當你停車的時候,就會發現A8畢竟還是A8,要比A6困難些,尤其是在緊湊的地方。

正好車友開了輛寶馬740過來,我們倆必須來個簡單的橫評呀~!行政級別的車,側面看都好霸氣!

前臉更有千秋,各花入各眼。寶馬的更動感,奧迪的更犀利。

這一代奧迪的設計語言比上一代要更加的有線條感,方向盤和奧迪的logo包圍也有比較多的棱角。

12.8英寸的液晶屏現在是標配了,視角可以切換成地圖,科技感十足。

車內是三個液晶屏,好看是挺好看的,就是容易收集指紋。觸摸屏的好感也很好,屏幕中需要你點擊的地方,當按下去會有回饋感,很神奇。但是不需要你按下去的時候,再按也沒有反應。我一直沒想明白,這個回饋感是哪里發出來的。

連上手機藍牙,聽歌的音響效果很棒,這還只是普通的音響,不是B&O的。電子排檔要適應一下,經常容易掛錯檔位。。。

新A8L的出風口很有儀式感,當你啟動車輛的時候,前排的四個出風口會緩緩的打開……當你熄火的時候,出風口也會緩緩的閉起來。有一個缺點,出風口手機支架不能用!

空調出風口的風量調節,也是觸摸式的,摸上去還有回饋感。大燈的開關,終于脫離了以前大眾奧迪的傳統旋鈕式開關,改觸碰式的了。

定速巡航的開關,可惜我拿到的版本沒有ACC自適應巡航功能。但是,我驚喜的發現,奧迪上竟然有了寶馬車上有的LIM功能,就是最高限速!其實我挺喜歡這個功能,設好最高限速,油門踩到底也不會超速,比定速巡航要靈活,高速上挺好用。

整個前排空間還是很寬大,雖然沒有奔馳一整片大屏那么炫,但三塊小屏也劃分了不同的功能,比寶馬那傳統的中控看起來要更高級點。

門板上都是翻毛皮,手感很棒!副駕也有座椅記憶功能!

到了夜晚,車內的氛圍燈自動亮了起來,挺漂亮的!

頂棚上也有氛圍燈~~

A8L不是一整塊全景天窗,而且分區前后兩塊獨立的天窗。

后排座椅門上可以控制左右車窗,側遮陽簾和后遮陽簾,還有天窗。

側遮陽簾也是電動的!滿滿的高級感!

后排空間比我的A6要大一些,其實到這個級別,后排肯定是最舒服的!

后排獨立的出風口,還有兩個點煙口,但沒有USB。

后排中間扶手有個獨立的小PAD,可以控制多媒體系統和空調。試駕車應該被收走了~!防止丟失。

接下來,讓我們對比一下同級別的寶馬七系!不過,我手上拿到的A8L入門級版本應該對比730更合適,但這輛是740,所以只能供參考。

同樣也是液晶儀表盤,不過有兩個大圓盤,左邊的時速表好像還是物理的,右邊的才是液晶屏。

中控還是這一代的寶馬風格,中規中矩。屏挺小,多物理按鍵,排檔還是大雞腿電子檔。

740上可是用的哈曼卡頓噢!

大燈開關還是傳統風格。

空調開關,多媒體都是物理按鍵。

寶馬的整體風格對比現款的S和A8來說,有點落后。估計下一代會趕上!

后排有多媒體大屏!估計730未必有。

后排門板上的控制系統,A8的遮陽簾和窗玻璃是兩個獨立開關,而寶馬七系的這兩個控制是在一個開關,必須有先后順序。因為時間關系,只是匆匆地靜態對比了下,沒有機會動態來進行比較。

最后,給我的A6L和A8L也來合個影吧!側面看起來差異真的不明顯,但停車的時候我明顯感覺A8還是比較長。以前我認為A6的隔音已經挺好的了,開了A8L有了對比后,就覺得我的A6不夠安靜了……真是從簡入奢易,從奢入簡難啊!

BY 愛卡汽車卡友-周星星NeoZhou

轉載自頭條號:愛卡汽車。(侵刪)

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評論列表
  • 入珠
    2023年09月27日 15:28:19
    在這里,大家可以分享自己的故事,有的是快樂,有的是心酸
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