還不知道:古人是如何度過黃河的讀者,下面小編就為大家帶來詳細介紹,接著往下看吧~
過去的黃河又寬又急,大船過黃河,絕對是個技術活。
有人說用羊皮筏子,那是在蘭州黃河的用法,載重太小,不能滿足戰爭或大型貨物運輸。
有人說用船槳,那是南方用的,用人多,不經濟,風高浪急時不管用。

河南鞏縣神北村是個老渡口,鼎盛時期有大船三四條,船工十幾個,一次能運汽車,或三四十人過黃河。
現在已經很難找到過去鞏縣使用的大帆船圖片,現在網上的找到的基本上都是外國或南方用的帆船。上圖只有一個帆,技術水平有點低。鞏縣用的有兩帆或三帆,能很好的綜合利用風力。船上的桅桿是升降錨用的,是過河的主要手段之一。
首先,看風是過河的必選。只要有好風過就可以準備開船啦。

其次,船工把船拉到渡口上游二三里的距離,這個要看風力和水流的急緩而定。船上梢公掌舵,一二個船工用鎬撐船,五六個船工拉船。南方拉船用的是毛巾,用肩膀。北方用的是木板,鉆兩個孔,用胸脯挺著拉。
其三,升帆 ,起錨過河,(這個錨是固定船用的,船上有各種專用的錨)起初由于水淺,可以用鎬。到了河中央,就要用另外一種錨。錨是系在桅桿上的,兩個人拉放,兩個人聽從梢公的口令向河里收放錨。人的心會隨著船的抖動而抖動。
梢公是船上的絕對權威。帆之間的配合的轉動,船舵的角度,收放錨的時機,以及所有的船工在梢公的口令下,步調一致,熟練而急促,就象一個人在工作。沒有人敢在這個時候說話,你只能聽到風聲、水聲和船工號子。
不知不覺中船已靠岸。如果水流過大,船有可能離碼頭太遠,船工還要一點一點往上拉。極其艱辛,冬季難以想象。船工如果放在現在全是美男子,一律的寬胸,圓腰,翹臀,大腿肚,黃銅色的皮膚,肌肉線條十分明顯。
古代黃河邊上弄船,那是男人的事情,女人很少參與。
以上就是古時候的黃河又寬又急 古人是如何度過黃河的的內容,下面小編又整理了網友對古時候的黃河又寬又急 古人是如何度過黃河的相關的問題解答,希望可以幫到你。古代中國戰爭中各方是怎樣渡過長江(黃河)的?
黃河冬天是要上凍的,所以黃河從來都不是阻擋北方游牧民族的天險。尤其宋代黃河水流少了很多,淺灘容易通過。 長江稍微困難些。但可以從荊州方向突破長江天險,。
京杭大運河是如何穿過長江、黃河的?
一波清流南去,千帆道盡繁華。這是古人對京杭大運河的贊嘆。 京杭大運河是世界上開鑿最早,最長的人工河流,為南北走向的水上交通要道。 這條千年古運河開鑿至今。
原始人是如何渡過長江黃河遷徙的?
可以通過游泳或者原始時代跨越上游相對比較簡單的支流進行遷徙,也可以就地取材,利用一些好加工浮力大的材料做船,或者稱之為獨木舟,這樣也可以跨過河流,當然。
“不到黃河心不死”這句話為什么一定是到了黃河才罷休呢?
不到黃河心不死是說目標明確,步伐堅定,必須達到目的,否則絕對不甘心。 單看前面一句,意思是某種為人處世的人具有不見棺材不掉淚或者不撞南墻不回頭的倔犟脾。
"韓信,破魏國渡黃河"是怎么回事?
漢二年六月,曹參和韓信各率軍從關中分兩路渡黃河伐魏,實際漢軍還有一路漢軍攻魏,只是史記記載太簡單了只能推測,其中: 棘丘侯襄:以上郡守擊定西魏地。 祝阿。
渡黃河是什么意思?
渡黃河本意就是渡過黃河的意思。 但是古人通過詩詞《渡黃河》,來表達更多的的意境:黃河濁浪排空,仿佛銀河倒瀉,驚濤駭浪震懾人心。但在經歷社會人生諸多磨難。
河南連續多日高溫。古人是如何度過炎炎夏日的?
古人如何度炎夏,有詩為證: 赤曰炎炎似火燒, 野田禾稻半枯焦, 農夫心內如湯煮, 公子王孫把扇搖。 中國是農耕民族。 赤日炎炎的酷夏,將莊稼曬得半枯焦,農民。 他。
兀術是如何渡過黃河天險的?
這個正史中沒有記載。 根據小說演義是當時兀術帶兵來到黃河渡口,被黃河所攔。合當北宋氣數已盡,上天降下大雪,剎時天寒地凍,黃河水被凍上了。對面二十萬宋兵。
《行路難》中的“欲渡黃河冰塞川”中的“塞”的讀音?
1、《行路難》中的“欲渡黃河冰塞川”中的“塞”[sè]:堵塞。 2、欲渡黃河冰塞川:想渡過黃河,堅冰堵塞大川。 3、《行路難》是唐代詩人李白創作的詩,原文:。